Vorne im Drehpunkt sitzt bei modernen Schaltwerken eine Bremse, über die der Käfig gegen Kettenschlag festgehalten wird und so dafür sorgt, dass die Kette nicht vom Kettenblatt springt
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Vorne im Drehpunkt sitzt bei modernen Schaltwerken eine Bremse, über die der Käfig gegen Kettenschlag festgehalten wird und so dafür sorgt, dass die Kette nicht vom Kettenblatt springt im Album Schaltungsspezial 2021 - Teil 1

um schalten und einfedern zu können, ist eine Kupplung integriert, damit bei großer Kraft der Käfig sich dennoch bewegen kann

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Tobias
28.10.2021, 22:08
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Schaltungsspezial 2021 - Teil 1

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