Verbaut wurde eine Truvativ Hammerschmidt Getriebekurbel mit einigen speziellen Modifikationen. Über einen Adapter wurde ein 34er Kettenblatt montiert um die Kinematik nicht zu beeinflussen. Als Kettenspanner wurde ein altes Shimano Zee Schaltwerk benutzt. Geschaltet wird mit einem Shimano Mono trigger welcher rechts angebracht wurde. Dieses zugegebenermaßen spezielle Setup bietet einige Vorteile. Beispielsweise Die verbesserte Gewichtsverteilung, die Möglichkeit in jeder Situation zu schalten, weniger Masse am Hinterrad, etc. Weiter Infos und Bilder dazu findet ihr auf meinem Instagram Account (@joschua_wiese).
Ausstattung Rahmen: Santa Cruz V10 29 XL Dämpfer: Fox DHX2 Performance Elite (im Bikemarkt) Gabel: Fox 49 Performance Elite (im Bikemarkt) Steuersatz: Works Reach Extender Lenker: Burgtec DH Bremsen: Shigura (SLX Hebel/MT5 Sattel) Kurbel: Truvativ Hammerschmidt AM 170mm Kettenspanner: Shiamo Zee Pedale: HT X1 Naben: DT Swiss 240s/Hope Pro 4 Felgen: DT Swiss Fr 570 Reifen: Maxxis Assegai DH mit cushcore Sattel: SDG
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