Personalisierte SRAM Code-Bremsen mit 200 mm Scheiben bringen ihn zum Stoppen
Hauptrahmen und Hinterbau bestehen aus Kohlefaser.
Die Umlenkung verhindert, dass die Kette sich beim Einfedern längt und an den Kurbeln zieht.
Dank eines Gummi-Protektors ist Blenkis Norco auf der Strecke bemerkenswert leise.
Sam bevorzugt einen ungewöhnlich breiten Lenker
Personalisierte SRAM Code-Bremsen mit 200 mm Scheiben bringen ihn zum Stoppen
Der groß gewachsene Neuseeländer hat einen Offset-Steuersatz in seinen XL-Rahmen bauen lassen, um den Reach weiter zu verlängern.
Sam fährt ein eher flaches Cockpit
Vorne befindet sich die neue RockShox Boxxer WC-Luftfedergabel.
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Personalisierte SRAM Code-Bremsen mit 200 mm Scheiben bringen ihn zum Stoppen im Album Arbeitsgerät: Sam Blenkinsop - Norco Aurum HSP 9

im Gegensatz zu vielen SRAM-Athleten verzichtet Sam auf die größeren 220 mm Scheiben.

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Foto-Infos

Moritz
11.07.2018, 09:32
19.04.2018, 17:11
360
0
2018 - MTB-News.de
Arbeitsgerät: Sam Blenkinsop - Norco Aurum HSP 9
Nikon D750
1/4000 s ƒ/4 66 mm ISO 320

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