Hayes Dominion – Schnitt der Gebereinheit und des Bremssattels
Mehr Fotos im Album "Hayes Dominion":
Schmiedespuren sind unter dieser Behandlung fast gänzlich verschwunden
Erstes Testmuster und Seriengebereinheit
Lose und steil
Ausgleichsbehaelterbohrung
Hayes Dominion – Schnitt der Gebereinheit und des Bremssattels
Kleine Vertiefungen sollen für Grip sorgen.
Auch für grobe Hände leicht bedienbar
Brachial kommt der Hebel ins Haus
Hier lässt sich die Position des Geberkolbens verändern
Modulation ist der Schlüssel

Hayes Dominion – Schnitt der Gebereinheit und des Bremssattels im Album Hayes Dominion

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#1 Basti138 (13.07.2018, 00:39)
Hayes...
schick, schick
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#2 Louislow (13.07.2018, 08:22)
Die Madenschrauben an den Befestigunglöchern machen diese nicht stabiler, tolle Idee aber eher Sollbruchstelle...
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#3 MichlAugustin (13.07.2018, 09:23)
Man schraubt die ja auch nicht 50 nm fest ich hab im Leben noch nicht ein bremssattel gehabt wo an der Stelle gerissen ist
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#4 kuehnchenmotors (13.07.2018, 09:53)
Hier im forum bekommen die experten alles hin
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#5 Hendrik1988 (13.07.2018, 10:13)
@Louislow

Dein Internetdiplom in Raketenwissenschaften lässt dich zu dieser Schlussfolgerung kommen?
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#6 Louislow (13.07.2018, 13:53)
Natürlich. Falls sich eine Schraube löst und man merkt das nicht und geht in die eisen bricht es genau an dieser Stelle. Wetten!
Jenedfalls ist mir das mal bei einer Magura Louise passiert
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#7 MichlAugustin (13.07.2018, 17:05)
Wenn eine schraube vom bremssattel fehlt ist das ja was anderes... Aber sonnst bricht da nichts nur weil ne madenschraube drin ist
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#8 Louislow (13.07.2018, 20:38)
nicht fehlt...lose ist!
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#9 frostydragon (13.07.2018, 20:52)
Warum sollte was brechen bei ner losen Einstellschraube? Ausfallenden von Dirtbikes brechen ja auch nich nur weil du die Kettenspannerschrauben nich fest anziehst. Ich meine das Gewindeloch ist definitiv eine Schwächung, aber die hat nichts mit lockeren Madenschrauben zu tun.

Gelöschter Kommentar

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#11 zr0wrk (28.08.2018, 10:01)
Würde man nicht erwarten, dass diese Madenschraube gerade das Lösen der Schraube in der Bremsaufnahme verhindert? Oder gehts dabei nur um die Positionierung?
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#12 Reitermaniac (28.08.2018, 10:06)
Das Problem ist doch eher das man mit der Madenschraube nur in eine Richtung einstellen kann
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#13 Basti138 (28.08.2018, 12:29)
Die Bremse wird sich trotzdem bewegen, wenn man die Schrauben festzieht
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#14 frostydragon (28.08.2018, 17:06)
Naja auch wenn die Schrauben nur einen Anschlag in eine Richtung darstellen, kann man sie ja beim Anziehen mit der anderen Hand gegen den Anschlag drücken. Die Idee ist an sich nicht soweit hergeholt
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#15 Louislow (28.08.2018, 17:45)
und trotzdem bricht das an der Stelle wenn man ausversehen zu fest zieht oder sich die Schraube löst!
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#16 frostydragon (28.08.2018, 18:33)
Welche schraube meinst du jetzt mit lockern oder zu fest ziehen? Die Madenschraube oder die Befestigungsschraube?
Wenn es um die Madenschraube geht: So lange sie nicht ganz rausfällt ists kein Problem, wenn sich Befestigungsschrauben lösen hat man ein anderes Problem. Und wer Schrauben zu fest anzieht (vor Allem Positionierungsschrauben, die man im Normallfall voreinstellt und dann nichts mehr dran macht) ist schlichtweg selbst Schuld.
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#17 Louislow (29.08.2018, 07:47)
Die Befestigungsschrauben
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#18 zr0wrk (29.08.2018, 11:33)
Ich verstehe gar nicht, worauf du hinaus willst, @Louislow. Wenn man sich vergegenwärtigt, was passiert, wenn die hintere/untere oder beide Befestigungsschrauben an einem Bremssattel lose sind, ist doch geradezu zu erwarten, dass er dort nachgibt. Wo denn sonst? Aber wieso sollte das gegen so eine Positionierhilfe sprechen? Dann gäbe der Sattel bei einem Bruchtest an derselben Stelle nach. Aber wer mit losem Bremssattel fährt, ist doch wohl ohnehin nicht zu retten.
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#19 frostydragon (29.08.2018, 16:27)
Exakt... Da ändern dann die Madenschrauben auch nichts. Eine lose Bremse ist schlecht, völlig egal wie sie aufgebaut ist...

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Grinsekater
10.07.2018, 09:35
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2018 - Tests
Hayes Dominion

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