Joystick ist Programm: Es macht wirklich Spa0 dieses Biest zu lenken
Mehr Fotos im Album "Ibis Mojo HD4 Anita Gehrig":
Shimano XTR-Antrieb: XTR Pedale an 170 mm langen Kurbeln
Schönes Detail: die Dämpferaufnahmeschrauben sind nun eingelassen
Neue schicke Kabelführungen, bei uns mit durchgehender Kabelhülle. Das vereinfacht die Wartung
Maxxis Double Down - Kompromisse mit den leichteren EXO Reifen machen wir fürs Rennen keine
Joystick ist Programm: Es macht wirklich Spa0 dieses Biest zu lenken
Je nach Gegebenheit der Strecke vertrauen wir auf die leichtere, aber weniger agressive XTR Bremse. Meistens stoppt uns die gravity-orientierte Schwester Saint
Immer bequem sitzen: Dank des DEVA Sattels aus dem Hause WTB
Grösstenteils fahren wir die Fox Gabel mit 160 mm Federweg, für das Rennen in Whistler werden wir aber sicherlich auf 170 mm umrüsten. Mit Sicherheit findet dort wieder das technisch anspruchsvollste Rennen der Saison statt
Ein längeres Oberrohr und ein flacherer Lenkwinkel sind die Hauptänderungen am HD4
Ein 50mm langer Joystick Builder Vorbau hält die Lenkzentrale fest

Joystick ist Programm: Es macht wirklich Spa0 dieses Biest zu lenken im Album Ibis Mojo HD4 Anita Gehrig

Ein 50 mm langer Joystick Builder Vorbau hält die Lenkzentrale fest

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Foto-Infos

Jana
24.07.2017, 14:11
03.06.2017, 18:09
475
0
2017 - MTB-News.de
Ibis Mojo HD4 Anita Gehrig
Nikon D500
1/250 s ƒ/5.6 32 mm ISO 500

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