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Hier ist hingegen der "alte" Rahmen von Wyn Masters mit i-Drive-System
Mehr Fotos im Album "World Cup #4 Andorra – Tag 1: Boxengasse":
Es ist die (berechtigte) Frage des Wochenendes: 29" oder 650b?
650b für Brendan Fairclough
Claudio Caluori war bei seiner Kursvorschau hingegen auf dem 29er Scott Gambler unterwegs.
Der Lenkwinkel der GT-Prototypen ist für den Geschmack des Teams zu flach
Hier ist hingegen der "alte" Rahmen von Wyn Masters mit i-Drive-System
GT ist seit einiger Zeit auf einem neuen, polierten Prototypen unterwegs
Gut funktionierende Bremsen …
… sind in Andorra eines der vielen As und Os.
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"Man kann mal dieses Modell fahren oder mal jenes, mal 'n sportliches oder nen Oldtimer, kannste dir auch mal nen Fahrzeug ausleihen, scheiß egal, oder vielleicht benötigt man ja auch mal einen Kleinbus, hm, für nen Ausflug oder 'n Umzug oder so

Hier ist hingegen der "alte" Rahmen von Wyn Masters mit i-Drive-System im Album World Cup #4 Andorra – Tag 1: Boxengasse

die Unterschiede sind sofort zu erkennen. Der kommunikative Kiwi weiß noch nicht, ob er die Version mit oder ohne i-Drive am Wochenende fahren wird.
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Foto-Infos
Moritz
28.06.2017, 23:00
28.06.2017, 14:43
277
0
2017 - Downhill-Weltcup
World Cup #4 Andorra – Tag 1: Boxengasse
Nikon D750
1/1000 s ƒ/4 110 mm ISO 2800

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