Kurze Story dazu: zuerst Sitzstrebe gerissen, dannach die Kettenstrebe gerissen. Beim Tausch der Kettenstrebe einen Riss im Hauptrahmen gefunden. Komplett neuen Rahmen aufgebaut. Nach zwei kurzen Einsätzen wieder ein Riss im Hauptrahmen.
Sind die Risse nur im Lack oder im Carbon selbst gewesen?
Denn Lackrisse sind selbst beim neuen Cannondale Scalpel-Si völlig normal. Zwar nicht schön aber unbedenklich. Irgendwo auch klar, weil a) Sprühlacke auf Carbon nicht so gut halten wie die Eloxalschicht auf Alurahmen (das Material arbeitet ja stark) und b) umso schriller und heller die Farben, umso eher sieht man die Haarrisse.
Die Lackrisse beim Cannondale, welches ich mal testfahren durfte, waren noch ausgeprägter. Die sehr versierten Mitarbeiter des Fahrradladens meines Vertrauens haben das aber direkt bei der Übergabe als normal und unbedenklich eingestuft. Irgendwo ist es ja auch klar, dass auf einem Material was taktisch angeordnet ist, um in bestimmte Richtungen stark zu flexen, eine harte Lackschicht Risse bilden wird.
Daher lieber dunkle Carbon-Bikes kaufen !
Es ist absolut gar kein Problem, einen Lack zu verwenden, der auch eine gewisse Elastizität aufweist. So etwas gibt es auch. Gar kein Highend-Raumfahrtzeugs und mMn auch demnach dann ein absolutes Unding, bei einem neuen Rad für viel Geld. Ob die Funktion noch gegeben ist, oder nicht. Spielt keine Rolle, bzw. ist dann nochmal eine andere Geschichte.
Also, es gibt im Kfz Bereich lackierte Kunststoffflächen, diese beginne auch erst dann zu springen wenn enorme Verwindungen der Oberflächen geschehen. So was wie auf den Bildern geht gar nicht und ist auch nicht zu entschuldigen.
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Denn Lackrisse sind selbst beim neuen Cannondale Scalpel-Si völlig normal. Zwar nicht schön aber unbedenklich. Irgendwo auch klar, weil a) Sprühlacke auf Carbon nicht so gut halten wie die Eloxalschicht auf Alurahmen (das Material arbeitet ja stark) und b) umso schriller und heller die Farben, umso eher sieht man die Haarrisse.
Guck dir die anderen Bilder an und mach dir einen Eindruck. Teilweise stehen die Risse wirklich offen.
Daher lieber dunkle Carbon-Bikes kaufen