Intend B-right Shimano XTR

sieht gut aus frag mich aber was das bringt?
Danke für die
Antwort

ursprünlich auf die Idee bin ich gekommen weil mein 1x10 Umbau bei den kleinen Gängen nicht richtig geschalten hat. Das mag vllt bei Neuzustand von Kette und Kassette noch gut funktionieren, aber wenn man das Zeug bissl gefahren hat, springt die Kette einfach nicht mehr so gut auf das nächste Ritzel

das obere Röllchen von dem Käfig hier ist stark exztentrisch - eben so wie Sram es bei ihren 11Fach Schaltwerken hat. Dadurch verringert sich der Abstand zwischen oberem Schaltröllchen und Kassette, sodass man ein direkteres Schaltgefühl erhält.

zudem ist es ein paar Gramm leichter als die Originalteile und es ist halt einfach Extravaganza

ich schätze aber die frage war eher auf das große ritzel bezogen mehr kapazität ohne nen arg langen käfig?

also das große Ritzel hat gleich mehrere Vorteile:

1. hält es die Kette besser ohne seitliche Führung (in Verbindung mit Narrow/Wide Zähnen)
2. hat es durch die Größe weniger Rotationsgeschwindigkeit was die Reibung und den Verschleiß minimiert
3. ist durch die Größe die Kettenkrümmung geringer, und die Reibung der Kette wenn sie sich umlegt geringer
4. gewinnt man durch das Größe Ritzel, wenn die Kette zu 3/4 Umschlungen ist gut an Kapazität bei gleicher Käfiglänge

Wer Interesse hat an so einem Käfig - bitte PM!

Ganz schön edles Teil! Würde meiner XTR bestimmt auch gut stehen

na dann ran an die Tasten

Silber?
Heisst das nicht Alu Natur

"hat es durch die Größe weniger Rotationsgeschwindigkeit was die Reibung und den Verschleiß minimiert"

Najaaaa.. das geht schon Richtung Populärwissenschaft.

bissl blabla muss auch sein nimms mir net übel