Emily Batty mit ihrem Trek Superfly.
Mehr Fotos im Album "Profi XC-Bikes der Damen":
Durch den elektronischen Lock-Out lässt sich die Fox-Gabel blitzschnell blockieren bzw. öffnen.
Um immer den richtigen Gang zu haben, setzt Emily Batty auf einen 2x10 Antrieb.
Das Bike der Kanadierin Emily Batty.
Lenkzentrale ohne Schnick-Schnack.
Emily Batty mit ihrem Trek Superfly.
Natürlich passt der Tune Sattel farblich perfekt zum Rest des Bikes.

Emily Batty mit ihrem Trek Superfly. im Album Profi XC-Bikes der Damen

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#1 milat0r (20.10.2015, 16:54)
Hallöchen
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#2 lucie (19.04.2016, 23:20)
Da hilft auch keine Nikon D600, um das Bike besser aussehen zu lassen. Zu groß bleibt eben zu groß...
Ein Hoch auf das Hochrad.
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#3 Brainman (20.04.2016, 00:29)
Amen
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#4 Klaus-Baerbel (20.04.2016, 06:16)
Hätt mer vielleicht nen 190er Mädel dahinter stellen sollen, mit wenigstens bischen was dran, dann würde das bike anders wirken wie vor dem mageren 1,6 meter.
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#5 Paddyhst (20.04.2016, 06:18)
ich liebe dich

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Dommaas
14.10.2014, 19:51
01.06.2014, 09:51
9139
4
2014 Newsbilder
Profi XC-Bikes der Damen
Nikon D600
1/250 s ƒ/3.5 24 mm ISO 160

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