Soweit bin ich sehr zufrieden. Sehr gut verarbeitet. Die Eloxierung leidet aber bei öfterer Demontage. Habe das DH Setup bestellt, war mir etwas zu weich. Am besten beide Revalvekits und das passende Werkzeug mit bestellen. Damit findet man sicherlich das richtige Setup. Durchgeschlagen ist die Gabel nicht, da der hydraulische Durchschlagschutz sehr gut funktioniert. Probleme gabs bei der Montage. Habe zwei Castings, Lyrik und Domain, und in Beiden lies sich die Kartusche nicht ggerade einbauen. Stand immer etwas schief. Castingboden mußte abgedreht werden, von Jemanden hier im Forum. Die Dichtung der Führungsbuchse zieht beim entlüften schon ein bischen Luft, beim fahren ist aber noch nix zu spüren. Am besten auch Buchsen gleich mitbestellen. Ohne die Revalekits und Werkzeug lag ich nach Zoll und Nachdrehen des Castings bei ca. 650. Wenn man die Revalvekits und Werkzeug, welches zum Umbau und Servicen der Kartusche gebraucht wird, mitbestellt, werdens wohl ca. 800.
800€? Das ja harter Tobak.
Das mit den Toleranzen bei der Lyrik ist schon hart, aber wie es scheint bei neueren Gabeln nicht mehr der Fall (zumindest in dem Maß).
Naja, das Casting verläuft im Inneren leicht kegelförmig zu der 8mm Bohrung. Wenn man die normale Kolbenstange der Dämpfung benutzt, spielt es keine Rolle, da sie in die Bohrung reinpasst. Fällt grade kein passsenderes Wort ein Die Ava ist unten plan, ca, 20mm im Durchmesser. Es sind zwar zwei dickere Oringe dabei, aber sie sitzt halt nicht richtig plan auf dieser Erhebung. So könnte der Ring des Durchschlagschutzes mit den Standrohren kollidieren. Oder frühzeitig die Buchse der Kolbenstange verschleissen. Hab leider noch kein Bild vom Inneren der neuen Lyrikcastings gesehen. Vielleicht ist es ja da anders.
Das mit den Toleranzen bei der Lyrik ist schon hart, aber wie es scheint bei neueren Gabeln nicht mehr der Fall (zumindest in dem Maß).