Über welches der beiden Ventile man welche Kammer befüllt wollte man uns nicht verraten.
Mehr Fotos im Album "Schwalbe Doppelkammer-Reifensystem":
Entstanden in einer Entwicklungskooperation zwischen Syntace und Schwalbe: das Doppelkammer-System für "Schlauchlos"-Reifen.
Die zwei unterschiedlich langen Ventile erzeugen ein gänzlich neues Bild eines Mountainbike-Laufrades.
Das Testobjekt basierte auf einer breiten Syntace W35 Felge und einem "First Ride"-Sondermodell des Schwalbe Reifens Magic Marry.
Aktuell ist das System auf breite Felgen ausgelegt, wie dieser Syntace W35 Felge.
Über welches der beiden Ventile man welche Kammer befüllt wollte man uns nicht verraten.
Volle Traktion sowohl beim beschleunigen wie auch beim Verzögern - 1,0 Bar Reifendruck sollen neue Maßstäbe setzen.
Besten Grip bei allen Bedingungen, das und vieles mehr verspricht das neue System.
Cube Action Team-Fahrer Nico Lau stellte eindrucksvoll unter Beweis, bei welchen Geschwindigkeiten der Reifen noch volle Bike-Kontrolle gewährleistet.
Bei Schwalbe testet der Chef noch selbst: Markus Hachmeyer - Head Of Product Management
Team-Fahrer Nico Lau tut es ihm gleich

Über welches der beiden Ventile man welche Kammer befüllt wollte man uns nicht verraten. im Album Schwalbe Doppelkammer-Reifensystem

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#1 Muckal (08.02.2014, 17:00)
Das ist wohl das Tubliss-System wie vom Motorrad bekannt?

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Maxi
08.02.2014, 16:39
07.02.2014, 09:18
832
0
2014 - Neue Produkte
Schwalbe Doppelkammer-Reifensystem
Nikon D800
1/1600 s ƒ/2.8 50 mm ISO 80

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