Bei Schwalbe testet der Chef noch selbst: Markus Hachmeyer - Head Of Product Management
Mehr Fotos im Album "Schwalbe Doppelkammer-Reifensystem":
Über welches der beiden Ventile man welche Kammer befüllt wollte man uns nicht verraten.
Volle Traktion sowohl beim beschleunigen wie auch beim Verzögern - 1,0 Bar Reifendruck sollen neue Maßstäbe setzen.
Besten Grip bei allen Bedingungen, das und vieles mehr verspricht das neue System.
Cube Action Team-Fahrer Nico Lau stellte eindrucksvoll unter Beweis, bei welchen Geschwindigkeiten der Reifen noch volle Bike-Kontrolle gewährleistet.
Bei Schwalbe testet der Chef noch selbst: Markus Hachmeyer - Head Of Product Management
Team-Fahrer Nico Lau tut es ihm gleich
Faszinierend sollen auch die "Notlauf"-Eigenschaften sein: Bei einem Platten soll das System weiterhin Grip und Bremstraktion gewährleisten.
Nico scheint bestens vorbereitet für die bevorstehende EWS-Saison.
Nicht nur die Traktion soll das System verbessern - vor allem würde die Dämpfung neue Maßstäbe setzen.
Kein Grip-Verlust mehr? Nein, das ist und bleibt Zukunftsmusik.

Bei Schwalbe testet der Chef noch selbst: Markus Hachmeyer - Head Of Product Management im Album Schwalbe Doppelkammer-Reifensystem

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Maxi
08.02.2014, 16:35
07.02.2014, 14:05
624
0
2014 - Neue Produkte
Schwalbe Doppelkammer-Reifensystem
Nikon D800
1/2000 s ƒ/2.5 50 mm ISO 1250

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