Das Rad bleibt definitiv noch ein Weilchen bestehen. Demnächst wird das Fahrwerk noch auf meine Bedürfnisse abgestimmt so oft bin ich es ja auch noch nicht gefahren
Flo, also von deinen Photoshop-Künsten hätte ich zumindest das Retuschieren des Astes erwartet...ne ne ne du Ansonsten natürlich immer noch hübsch anzusehen
Muss gestehen, dass das gambler doch nen ticken besser aufliegt. Das Legend ist super, allerdings hab ich mir trotz des angepassten RC4 etwas mehr endprogression gewünscht. Das gambler bietet mir genau das und man spürt, dass der Hinterbau des gambler steifer ist als der des Legend.
Sehr sehr schönes Bike Hammer !!!!
Kann mir vllt einer sagen welche Größe ich bei 1,80m brauche habe relativ lange beine bin Specialized Demo und Mondraker im M gefahren kann ich das Gambler auch in M fahren ?
Frage da ich mir für 2014 auch gerne eins kaufen würde wäre klasse wenn mir jemand helfen kann ?
Vielen dank für die schnelle Antwort habe leider keine Möglichkeit in meiner nähe es zu testen aber denke auch das M reichen wird suche jetzt nach einem guten rahmen und dann geht das Projekt los ab Januar freu mich schon wenn ich sehen was man aus dem Rahmen machen kann der Wahnsinn dein Aufbau !!!!
numb kannst du mal n kurzen satz zu den '14er saint bremsen verlieren? hab meine the one jetzt an mein mädel weitergereicht un mir auch erstmals shimanobremsen geordert.. gelten ja allgemein als bremskräftig un dennoch gut dosierbar
Saint Bremsen: Beste Bremsen die ich bis jetzt fahren durfte! Haben einen relativ weichen druckpunkt im vergleich zu cleg oder XO aber man gehwöhnt sich recht schnell dran. Was auch ne umgewöhnung is ist der servo wave. Denn es gibt einen kleinen widerstand (wird nach einiger zeit immer weniger) relativ am anfang vom hebelweg. Also ich bin die bremsen immer so gefahren: immer leicht anziehen bis kurz vor den druckpunkt damit man nicht mehr den widerstand vom servo wave hat.
Also ist ne umstellung die bremsen zu fahren aber du wirst von der bremskraft und dosierbarkeit begeistert sein!
Gibt's ja keinen Unterschied zur '13er, außer eine interne Änderung der Klemmung.
Ich bin seit Jahren etliche The One's gefahren. Nach ewigem Geschleife, Geklingel, Druckpunktproblemen (bei 2 Modellen), etc. war ich persönlich einfach nur hell auf begeistert, als ich vergangenen Sommer zur Saint gewechselt habe!
Wartungsarm, mortz Power, Laufruhe. Quasi dran schrauben und vergessen!
na sauber! danke für euer feedback
nun ist die vorfreude auf nächste woche (liefertermin) noch größer
kann der Winter wegen mir weiterhin bei den amis bleiben und hier lieber die bikeparks im Februar öffnen
ich fahre seit jahren nur shimano.. hab mich 2012 mal an der MT4 versucht, aber kein vergleich. shimano-bremsen fahre ich mittlerweile schon seit 2007 und möchte nichts anderes mehr
was für einen lenkwinkel fährst du denn in dem rad?
aber geiles Bike, so viel ist sicher
gibt ja ein paar Sättel von XLC
Wshl immernoch mehr als zufrieden?!
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/4/3/5/7/7/_/large/IMG_8484.jpg?0
Das Rad bleibt definitiv noch ein Weilchen bestehen. Demnächst wird das Fahrwerk noch auf meine Bedürfnisse abgestimmt
Was aenderst du noch am Fahrwerk?Dein "perfektes" Setup noch nicht gefunden?
Gelöschter Kommentar
http://www.pinkbike.com/photo/10395716/
Dachte schon, dass du auf mein Profil verweist
Aber war mir klar, dass es die runde macht.. Deshalb ist auch das Wasserzeichen so groß
Kann mir vllt einer sagen welche Größe ich bei 1,80m brauche habe relativ lange beine bin Specialized Demo und Mondraker im M gefahren kann ich das Gambler auch in M fahren ?
Frage da ich mir für 2014 auch gerne eins kaufen würde wäre klasse wenn mir jemand helfen kann ?
Kann es kaum erwarten, bis meine Dorado ankommt
Also ist ne umstellung die bremsen zu fahren aber du wirst von der bremskraft und dosierbarkeit begeistert sein!
Ich bin seit Jahren etliche The One's gefahren. Nach ewigem Geschleife, Geklingel, Druckpunktproblemen (bei 2 Modellen), etc. war ich persönlich einfach nur hell auf begeistert, als ich vergangenen Sommer zur Saint gewechselt habe!
Wartungsarm, mortz Power, Laufruhe. Quasi dran schrauben und vergessen!
nun ist die vorfreude auf nächste woche (liefertermin) noch größer
kann der Winter wegen mir weiterhin bei den amis bleiben und hier lieber die bikeparks im Februar öffnen
ich fahre seit jahren nur shimano.. hab mich 2012 mal an der MT4 versucht, aber kein vergleich. shimano-bremsen fahre ich mittlerweile schon seit 2007 und möchte nichts anderes mehr