hab nen kurzen Radstand dadurchmdaß bike geht ums Eck wie ein Liteville.
nicht von den 125 beirren lassen.
Und das Steuerrohr geht net kaputt,daß ist ein Handgebauter Messerahmen.
nee,hab ihn bei Cube auf der Eurobike erstanden.und warum so unprofessionelle Feedbacks.Mein bike muß Dir oder jemand anderes nicht gefallen.Wie wärs einfach ne Meinung die ne professionelle Aussage hat abzugeben.Aber wahrscheinlich nicht fähig dazu.
cube baut keine rahmen sry... die erstehen die bei astro.
also handgeschweisster messerahmen is nonsens.
sorry das dir professionelle aussagen nicht gefallen.
aber die stehen zur genüge über deinem letztem post ... nur willst du die nicht lesen/verstehen wollen.
SO funzt die karre sinnvoll jedenfalls keinen meter!
Vorgabe von Fox, max. 3 cm Spacer zwischen Steuersatz und Vorbau!
Alles falsch gemacht, nen Schrottrahmen pimpen bringt nix. Ein "guter Rahmen" mit schlechten Anbauteilen macht langfristig glücklicher.
WARNING: Never use more than 30 mm of height of steerer stem spacers under the steerer stem, as this condition can cause the steerer tube to fail prematurely, causing a loss of control resulting in SERIOUS INJURY OR DEATH.
Wenn das Bike anderen Leuten nicht gefallen mus (was ich ja auch verstehen kann)
warum stellst du es dann ins "Bike Der Woche" Album?!
Danke wäre nett wenn du mich von ,einen Qualen befreien könntest
Man klatscht doch nicht einfach eine 160er (oder 180er) gabel in einen Rahmen mit 125mm fw. Der ist doch niemals dafür zugelassen!
He Alter,Du weißt gar net was des fürn Rahmen ist!der ist net im Handel erhältlich,gibts grad auf Messe drei im Jahr von.
und diese Vorgaben sind relativ,Duu fährst die Gabel auch net genau so wie es auf den Vorgaben steht.
Jungs,finds einfach traurig und hätte nie gedacht das Ihr zum Teil solche unkompetenten Aussagen macht.Was ist eigentlich mit meinen Laufrädern,was passt daran nicht und oder passen die Überhaupt in des bike?? jetzt will ich die kompetenten Fachmänner mit Ihren High End Rahmen ma hörn was die so meinen!
ja fuschnick,deine bikes die ziehen ja ma gar nix vom Teller.LOL,die sind ja purer Standart und Massenware.
Alter mach besser dein Kopf zu und guck ma ob deine verstellbare Sattelstange noch in deinem Arsch steckt.und versuch mer nix über mei bike zu erzählen,bau Dir erst ma ein gescheites auf,dann darfst ma klopfen und leise Anfragen ob Du eventuell mitreden darst.
@hotshot: zu den laufrädern: wenn jemand einen laufradsatz haben will, der weder besonders stabil, noch leicht ist und dafür viel geld ausgeben möchte, dann ist das der richtige
Man beachte die Kombination von 3-fach-Kurbel, Racing Ralphs, der so montierten Rückleuchte, dass man den Sattel nicht sinnvoll absenken kann und der 180er 36
Hot...alle Bikes der User die hier Posten sind stimmiger als das hier oben im Bild. und deine Ausdrucksweise ist auch nicht viel Qualifizierter.
Edit,bis auf die Gabel sieht dein Bike aber auch aus wie von der Stange nur eben das die von der Stange eine passende Forke verbaut haben
schonmal den vorbau bereich angeschaut? das ist nicht nur die zu große gabel sonder auch noch komplett falsch montiert, wo man immer solche bilder herbekommt würde mich mal interessieren
Haha,
hmm.. 180mm Gabel mit 125mm Heck, sehr geil. Aber natürlich sind alle anderen die, die falsch liegen, fahren ja auch nur stardart Kram.
Das der Rahmen für die größeren Hebelkräfte nicht ausgelegt ist, egal ob handgeschweißt oder mit Voodoozauber belegt, wirst du schon bald merken wenn der Rahmen am Steuerrohr reißt.
Vorallem glaube ich das fuschnick seinen Vorschlag mit der Teleskopsattelstüze nicht ironisch meinte, aber dann ne abfuhr bekommt
Geiler Typ der stolze Besitzer von diesem verpfuschten Aufbau
Am besten gefällt mir seine Uneinsichtigkeit. Wird ihm spätestens dann wieder einfallen wenn er mit gebrochenem Kiefer im Krankenhaus liegt weil es ihm das Steuerrohr abgerissen hat.
Von wegen "handgeschweisster Messerahmen" entweder hat dich jemand mächtig verladen oder du versuchst hier den Falschen einen Bären aufzubinden
Pfusch beim zusammen stellen der teile finde ich. Die Gabel hat vielzuviel Federweg für diesen Rahmen und baut viel zu hoch. Der Spacerturm ist ein graus der auch noch gefährlich werden kann. Ich empfehle noch ein iPad auf das Oberrohr, eAntrieb und noch ein Paar schicke Neopren Gabelschoner
- rahmen, cube ams 125mm (heck und front, theoretisch), ok für touren
- Gabel, Fx Talas 36 mit 180mm, anfälliges talas system, für enduro bis Freeride rahmen
- LRS, crank brothers iodine, 20mm vorne schnellspanner hinten, lrs bis 80kg sinnvoll, danach sehr "weich", höchstens am zugelassen
-reifen, racing ralph, 2.35 schätze ich, profil für cc und marathon,
- xtr 3X9 antrieb, kasette ist total abgefahren (siehe haifischzähne erstes ritzel), nicht sehr effektiv wenn die kette immer durchrutcht
- mud guard, ok
- lampen, sehr sinnvoll für sicherheit,
- bremsscheiben, xt, 160 und 180, wenig sinn wenn ED oder AM
- spacer turm, lebensgefährlich wenn über 3 cm, mit dem hebel der die gabel macht...
wie du siehst, ist dein bike in einzelteilen ganz ok und auch verwendbar bei anderen bikes/rahmen aber das alles zusammen past einfach nicht, und zu sagen "so wendig wie ein liteville", was ist das für eine aussage??? also entweder du brauchst das bike um zu posen bei der eisdiele (die jetzt zum glück schliesst und dich nicht mehr jeden tag sehen muss ) oder du fährst es wirklich so und hast dir den kramm andrehen lassen...
es soll nicht gehatet werden, aber ernsthaft, kauf dir einen anderen rahmen oder zumindest eine andere gabel mit weniger FW dann wirst du glücklicher, und dazu wird es auch noch "wendiger" als ein liteville
HotShot, Du bist hier im IBC, da ist geballtes bike know-how am start (und das meine ich ernst!). Das von dir präsentierte Bike ist einfach vom Aufbau her völlig durcheinander geraten und das wollten die Kommentatoren dir mitteilen... der eine tut es so, der andere so...
Unterm Strich ist das Fahrrad in der Konstellation nicht als MTB zu gebrauchen. Es wird weder bergauf noch bergab funktionieren. Als 2rad um ein bisserl durch die gegend zu choppern, Ok, aber schade um die Teile (naja, teilweise jedenfalls). Ein gewisses Sicherheitsrisiko bleibt dennoch, weil die Gabel zu lang ist (jeder Hersteller hat ein Referenzmaß wie lang eine Gabel für einen bestimmten Rahmen sein darf und die ist in deinem Fall weit überschritten worden!) und der Spacerturm ebenfalls....
Einige der Kommentare enthalten sinnvolle und berechtigte Kritik, zieh es dir rein und denk drüber nach. Wenn Du dein Bike zur "Bike der Woche" Wahl stellst dann sollten die Fotos natürlich auch eine gewisse Mindestqualität haben, dass denke ich versteht sich doch von selbst?
Ich habe meine Bikes hier auch gepostet, nicht weil ich "Bike der Woche" werden wollte, sondern weil ich auf das Feedback gespannt war, das Gute, als auch das Böse.....
mit der zu fetten forke steht es halt kagge da
nicht von den 125 beirren lassen.
Und das Steuerrohr geht net kaputt,daß ist ein Handgebauter Messerahmen.
hast du zugeguckt wie der auf irgendeiner messe aufm "astro" stand gebraten wurde?
.... na dann happy trails damit
also handgeschweisster messerahmen is nonsens.
sorry das dir professionelle aussagen nicht gefallen.
aber die stehen zur genüge über deinem letztem post
SO funzt die karre sinnvoll jedenfalls keinen meter!
Alles falsch gemacht, nen Schrottrahmen pimpen bringt nix. Ein "guter Rahmen" mit schlechten Anbauteilen macht langfristig glücklicher.
*edit*
http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/012/Content/Forks/32/All_Fork_Installation.html
WARNING: Never use more than 30 mm of height of steerer stem spacers under the steerer stem, as this condition can cause the steerer tube to fail prematurely, causing a loss of control resulting in SERIOUS INJURY OR DEATH.
warum stellst du es dann ins "Bike Der Woche" Album?!
Danke wäre nett wenn du mich von ,einen Qualen befreien könntest
Man klatscht doch nicht einfach eine 160er (oder 180er) gabel in einen Rahmen mit 125mm fw. Der ist doch niemals dafür zugelassen!
Is die Klingel Serie?
und diese Vorgaben sind relativ,Duu fährst die Gabel auch net genau so wie es auf den Vorgaben steht.
Jungs,finds einfach traurig und hätte nie gedacht das Ihr zum Teil solche unkompetenten Aussagen macht.Was ist eigentlich mit meinen Laufrädern,was passt daran nicht und oder passen die Überhaupt in des bike?? jetzt will ich die kompetenten Fachmänner mit Ihren High End Rahmen ma hörn was die so meinen!
nur das bei mir focus dransteht.
Alter mach besser dein Kopf zu und guck ma ob deine verstellbare Sattelstange noch in deinem Arsch steckt.und versuch mer nix über mei bike zu erzählen,bau Dir erst ma ein gescheites auf,dann darfst ma klopfen und leise Anfragen ob Du eventuell mitreden darst.
Wasn hier los? Wahnsinn.
*das Kommentar ist nur da , das ich die News mitbekomme*
Edit,bis auf die Gabel sieht dein Bike aber auch aus wie von der Stange nur eben das die von der Stange eine passende Forke verbaut haben
Wie so viele andere auch
Ein Paar Satteltaschen noch an den Gepäckträger
Aber die Sattelstütze ist Ready
Mit meinenm kann ich da nicht mithalten
Made in USA,und Kanada
die gabel is halt zu fett. ansonsten geht es doch.
is mein ernst
Gelöschter Kommentar
Bist Du wirklich Fahrradmechaniker?
hmm.. 180mm Gabel mit 125mm Heck, sehr geil. Aber natürlich sind alle anderen die, die falsch liegen, fahren ja auch nur stardart Kram.
Das der Rahmen für die größeren Hebelkräfte nicht ausgelegt ist, egal ob handgeschweißt oder mit Voodoozauber belegt, wirst du schon bald merken wenn der Rahmen am Steuerrohr reißt.
Vorallem glaube ich das fuschnick seinen Vorschlag mit der Teleskopsattelstüze nicht ironisch meinte, aber dann ne abfuhr bekommt
Am besten gefällt mir seine Uneinsichtigkeit. Wird ihm spätestens dann wieder einfallen wenn er mit gebrochenem Kiefer im Krankenhaus liegt weil es ihm das Steuerrohr abgerissen hat.
Von wegen "handgeschweisster Messerahmen"
er wollte ja eine sinnvolle meinung:
- rahmen, cube ams 125mm (heck und front, theoretisch), ok für touren
- Gabel, Fx Talas 36 mit 180mm, anfälliges talas system, für enduro bis Freeride rahmen
- LRS, crank brothers iodine, 20mm vorne schnellspanner hinten, lrs bis 80kg sinnvoll, danach sehr "weich", höchstens am zugelassen
-reifen, racing ralph, 2.35 schätze ich, profil für cc und marathon,
- xtr 3X9 antrieb, kasette ist total abgefahren (siehe haifischzähne erstes ritzel), nicht sehr effektiv wenn die kette immer durchrutcht
- mud guard, ok
- lampen, sehr sinnvoll für sicherheit,
- bremsscheiben, xt, 160 und 180, wenig sinn wenn ED oder AM
- spacer turm, lebensgefährlich wenn über 3 cm, mit dem hebel der die gabel macht...
wie du siehst, ist dein bike in einzelteilen ganz ok und auch verwendbar bei anderen bikes/rahmen aber das alles zusammen past einfach nicht, und zu sagen "so wendig wie ein liteville", was ist das für eine aussage??? also entweder du brauchst das bike um zu posen bei der eisdiele (die jetzt zum glück schliesst und dich nicht mehr jeden tag sehen muss
es soll nicht gehatet werden, aber ernsthaft, kauf dir einen anderen rahmen oder zumindest eine andere gabel mit weniger FW dann wirst du glücklicher, und dazu wird es auch noch "wendiger" als ein liteville
HotShot, Du bist hier im IBC, da ist geballtes bike know-how am start (und das meine ich ernst!). Das von dir präsentierte Bike ist einfach vom Aufbau her völlig durcheinander geraten und das wollten die Kommentatoren dir mitteilen... der eine tut es so, der andere so...
Unterm Strich ist das Fahrrad in der Konstellation nicht als MTB zu gebrauchen. Es wird weder bergauf noch bergab funktionieren. Als 2rad um ein bisserl durch die gegend zu choppern, Ok, aber schade um die Teile (naja, teilweise jedenfalls). Ein gewisses Sicherheitsrisiko bleibt dennoch, weil die Gabel zu lang ist (jeder Hersteller hat ein Referenzmaß wie lang eine Gabel für einen bestimmten Rahmen sein darf und die ist in deinem Fall weit überschritten worden!) und der Spacerturm ebenfalls....
Einige der Kommentare enthalten sinnvolle und berechtigte Kritik, zieh es dir rein und denk drüber nach. Wenn Du dein Bike zur "Bike der Woche" Wahl stellst dann sollten die Fotos natürlich auch eine gewisse Mindestqualität haben, dass denke ich versteht sich doch von selbst?
Ich habe meine Bikes hier auch gepostet, nicht weil ich "Bike der Woche" werden wollte, sondern weil ich auf das Feedback gespannt war, das Gute, als auch das Böse.....
ich fürchte aber dass die Kommentare hier zu nicht mehr viel gutem führen, darum mach ich mal zu