Mein neues Bike ist nach vielen Rückschlägen und jahrelangem Sparen endlich vollendet!
Der Rahmen die Gabel und die Felgen wurden komplett überarbeitet und alle Schrauben und Achsen am Rahmen und Dämpfer durch Titan Bolzen ersetzt.
Der Rahmen hat komplett neue Grafiken bekommen und wurden gleich beim neu-pulvern unter dem Lack angebracht! Weder die Farbe des Rahmens noch Farbe, Form und Platzierung der Aufkleber so wie "Aufkleber unter Lack" sind beim Serien Rahmen zu finden bzw haben.
Die Gabel wurde komplett demontiert und das Casting vom Pulverbeschichter im selben Grün in dem die Aufkleber des Rahmens gehalten sind, beschichtet. Anschliessend wurde das Casting von einem Nasslackierer nochmals klarlackiert. Die Montage und das Works Tuning wurden dann von Cosmic Sports übernommen.
Die Felgen wurden weiss pulverbeschichtet und die Mavic Aufkleber ebenfalls unter dem Lack angebracht und die Farben der Mavic Logos dem Grün des restlichen Bikes angepasst. Eingespeicht wurden die Laufräder von Speer Laufräder.
Specs:
Rahmen: Cove Shocker DH 2008 Size "M" Gabel: Marzocchi 888 RC2X World Cup "Works tuned" Dämpfer: Rock Shox Vivid 5.1 + Obtanium Ti Spring 400x3.00 Bremsen: Avid Code 2009 weiss Schaltwerk: Sram X.0 2008 medium cage Shifter: Sram X.0 Kette: Sram PC-991 Hollow Pin Kassette: Shimano XT CSM 770 2008 Nabe VR: Chris King Iso Hub 20mm thru-axle Nabe HR: Chris Ling Iso Hub 150mm x 12mm Reifen: VR: Maxxis Minion F HR: Maxxis Highroller Schläuche: Schwalbe Xlite Felgen: Mavic EX923 weiss Nippel: DT Pro Lock Messing Speichen: DT Comp Kurbel: Truvativ Holzfeller OCT Innenlager: Truvativ Howitzer Team Kettenblatt: E.13 Guide Ring 40T. Kettenführung: E.13 LG1 Pedale: Straitline Pedals 2008 Lager: komplett Enduro Bearings Schaltzug Hülle: Jagwire Ripcord L3 Steuersatz: Cane Creek 110 Vorbau: Thomson Elite X4 Lenker: Syncros Bulk 7075 Low rise 20mm Griffe: Ergon GE1 Sattelstütze: SDG I-Beam Sattel: SDG Bel-Air ST
Nee nee das ist alles sehr wohl überlegt. Die Farbkombi ist so sehr ausgewogen und und grüne Felgen wären eindeutig zuviel grün vor allem könnte ich die nicht im selben grün bekommen in dem Gabel und die Schriftzüge sind.
Die grünen Mavic Logos auf den weissen Felgen kommen auch sehr gut und die haben auch den selben Grünton
Schau mal bei TNC Hamburg nach die haben die schon im Angebot. War auch sehr sehr überrascht als ich die gesehen habe, so sehr dass ich sie gleich kaufen musste
Nee die Elixir gibts ja noch gar nicht sonst hätte ich mir die geholt egal ob weiss oder sonst was. Aber ich denke die Elixir wirds nur in silber und glänzend schwarz geben.
Jopp alle Probleme gelöst wie man sehen kann Mein Vater hat mir Adapter Buchsen aus Alu gedreht die die Lagersitze wieder passend gemacht haben. Hab mir aber gleich 2mm kleinere Ringe Buchsen drehen lassen sodass ich jetzt 608er Enduro Lager benutzen kann.
Sehr schöne Karre... gefällt mir bis auf die weißen Teile und Sattel super Wieviel wiegst Du denn, dass Du eine 400er Feder fährst? Ich fahr eine 500x3.25 bei ~74kg, jedoch im DHX 5.0. Braucht der Vivid andere Federhärten?
naja dann fährst du ne zu harte Feder ganz einfach Ich wiege 85 kg und mit ner 400er Feder habe ich 30% sag bei einer Umdrehung Vorspannung ich denke mal dass du zu wenig Negativ Federweg fährst.
hm ok... danke für die Info. Mir wurde bei meinem Gewicht eine 450er von Cove empfohlen, wenn ich es lieber weich mag.... vllt. liegts ja auch etwas am Dämpfer, das hätte mich interessiert. Aber gut, jeder wie er mag Viel Spass mit der Karre
Wenn dus zahlst jederzeit gerne Denke aber kaum das du darauf wert legst. Aber das Thema sollte ja jetzt irgendwann ma auch gegessen sein................
die federhärte hängt nich unbedingt vom dämpfer ab... der rahmen und somit die anlenkung spielt eine viel größere rolle! wenn der dämpfer direkter angelenkt wird braucht man eine härtere feder..
DAS BIKE AUF DEM BILD STEHT ZUM VERKAUF!!!! BEI INTERESSE BITTE PN ODER EMAIL AN MICH
DAS BIKE MUSS VERKAUFT WERDEN DA ICH ZUR ZEIT FINANZIELL ETWAS ANGESCHLAGEN BIN.
DAS BIKE FÄHRT SICH WIE EIN TRAUM UND SIEHT OBWOHL SCHON EIN PAAR MAL GEFAHREN NOCH AUS WIE AUF DEM FOTO DANK SEHR VIELER SCHUTZFOLIEN UND PLEGLICHEM UMGANG.
PREIS IST VERHANDLUNGSSACHE ABER BITTE NUR ERNSTGEMEINTE ANFRAGEN DIE AUSSTATTUNG UND DER RAHMEN SOWIE DIE DETAILVERLIEBTHEIT SPRECHEN FÜR SICH:
WER ALSO INTERESSE AN EINEM NEUEN DH BIKE AUF WORLDCUP NIVEAU HAT EINACH MELDEN!
Wow..ich kann mir grad nix schickeres vorstellen
Gelöschter Kommentar
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Aber auch so echt
Die Farbkombi ist so sehr ausgewogen und und grüne Felgen wären eindeutig zuviel grün vor allem könnte ich die nicht im selben grün bekommen in dem Gabel und die Schriftzüge sind.
Die grünen Mavic Logos auf den weissen Felgen kommen auch sehr gut und die haben auch den selben Grünton
die 08er sind ja silber und nich weiss oder
und geiles bike!!
weisst du zufällig auch obs die elixir in weiss geben wird?
War auch sehr sehr überrascht als ich die gesehen habe, so sehr dass ich sie gleich kaufen musste
Nee die Elixir gibts ja noch gar nicht sonst hätte ich mir die geholt egal ob weiss oder sonst was.
Aber ich denke die Elixir wirds nur in silber und glänzend schwarz geben.
also wird wieder 3 versionen geben
Mein Vater hat mir Adapter Buchsen aus Alu gedreht die die Lagersitze wieder passend gemacht haben.
Hab mir aber gleich 2mm kleinere Ringe Buchsen drehen lassen sodass ich jetzt 608er Enduro Lager benutzen kann.
Wieviel wiegst Du denn, dass Du eine 400er Feder fährst? Ich fahr eine 500x3.25 bei ~74kg, jedoch im DHX 5.0. Braucht der Vivid andere Federhärten?
Gelöschter Kommentar
kannst emir vll die RAL Nummer sagen für die Farbe der Gabel?
RIDE ON
Sven
naja dann fährst du ne zu harte Feder ganz einfach
Ich wiege 85 kg und mit ner 400er Feder habe ich 30% sag bei einer Umdrehung Vorspannung ich denke mal dass du zu wenig Negativ Federweg fährst.
Danke
Sieht echt Bombe aus
Wünsche dir gute Trails
wenns sich so gut fährt wies aussieht: feuchte träume o_O
und wann darf ichs gegen nen baum setzten wie du meins damals
Aber das Thema sollte ja jetzt irgendwann ma auch gegessen sein................
krass, ich fahr 450er bei 72 kg und hab auch gute 30 proz sag.
technisch echt gut, gibts nix, aber optisch viel zu viel spielerein und schnickschnack für mein geschmack
viel spaß mit dem shocker
Steh auf solch durchgeknallte Bikes
und was bringt deins so aufgebaut auf die waage?
das bike ist natürlich absolut EDEL !
BEI INTERESSE BITTE PN ODER EMAIL AN MICH
DAS BIKE MUSS VERKAUFT WERDEN DA ICH ZUR ZEIT FINANZIELL ETWAS ANGESCHLAGEN BIN.
DAS BIKE FÄHRT SICH WIE EIN TRAUM UND SIEHT OBWOHL SCHON EIN PAAR MAL GEFAHREN NOCH AUS WIE AUF DEM FOTO DANK SEHR VIELER SCHUTZFOLIEN UND PLEGLICHEM UMGANG.
PREIS IST VERHANDLUNGSSACHE ABER BITTE NUR ERNSTGEMEINTE ANFRAGEN DIE AUSSTATTUNG UND DER RAHMEN SOWIE DIE DETAILVERLIEBTHEIT SPRECHEN FÜR SICH:
WER ALSO INTERESSE AN EINEM NEUEN DH BIKE AUF WORLDCUP NIVEAU HAT EINACH MELDEN!
Gelöschter Kommentar
Gelöschter Kommentar
kannst du mir sagen ob das Shocker ein 1.5 " Steuerrohr hat oder ein 1 1/8" ?