Banshee Rune v2 2013 im Album Enduro-/All-Mountain-Bikes

Gewicht
Frame 3153,6
Crossmax HR 1002,6
Crossmax VR 838,99
Bremsadapter IS-PM 183 41,85
Bremsadapter PM-PM 203 33,34
26prerunner Ti 331,12
RS Lyrik Coil 170mm 2405
Kette XT orginal 276,64
Schwalbe Hans Dampf 755,69
Schwalbe Muddy Marry 930
Zee SW 270,19
Zee Trigger +Zug 142,63
XT Kassette 11-36 337,44
Hope 32t 33,9
CaneCreek Headset 95,93
Syntace Megaforce 2 105,56
XTR Trail Set 450,93
ESI Grips 60,79
Banshee Ausfallende 249,82
Banshee Steckachse 41,46
Banshee Sattelstütze 254,82
CCDBAir 550,25
Sattelklemme 55,01
Enve DH Bar 238,1
12x Bremsscheibeschraube 25,34
Hope 203mm 167,94
Hope 183mm 148,33
E13 KeFü inkl. Schrauben 90,97
XTR Innenlager 88,67
XTR Kurbelsatz 565

Summe: 13741,91

Gärät Du Sau

hoffen wir das der Gerät nie müde wird :P

geil! sieht aber schon echt krass Flach aus, was sagt denn der Lenkwinkel?

keine kefü? und das geht gut?

LW sollte knapp unter 65°Grad sein. Normal 65° mit 160mm Gabel, habe 170mm Lyrik drin, also drunter. Wenns zu flach ist - FlipChips auf mittel Bauen.

Kefü, ist dran bzw. teilweise.
Untere Führungsrolle habe ich demontiert, um zu sehen ob es nur mit dem Zee SW funktioniert, und funktioniert super, keine Probleme.

hm na dann. macht jedenfalls was her. banshee baut in den letzten jahren echt schöne sachen

Das scream war seinerzeits auch ein schönes bike , hat in den jahren nur einen schlechten ruf bekommen.

Bin schon so gespannt wie es sich fährt, leider bis jetzt noch nicht geschafft.

Radstand ist heftig ... 121cm ...

okay der is echt heftig. und joah das scream is schon okay aber die neueren sind definitiv gegenüber den alten enorm verfeinert worden was fahrwerk und mögliche einsatzbereiche angeht. beim scream wird man einfach das gefühl nich los dass ausser hucken und extrem freeride nix damit drin is, genauso wie die meisten anderen der alten modelle. ich sag ja nich dass sie schlecht sind aber es fehlte ihnen etwas... finesse wenn mans so nennen mag

Frosty das war halt eine andere zeit , ich sag ja , seiner zeit war es ein guter frame

klar. sag ich ja auch nix gegen. und das scream is definitiv noch einer der vielseitigeren von damals wenn man ihn richtig aufbaut

ein bekannter Mann sagt immer: new is always better ...

Sehr schön und herzlich Willkommen - ein weiteres Mitglied in der Banshee-Rider-Family
Toller Aufbau, Radstand ist voll ok bei der Größe XL, die Rahmen-Proportionen ebenfalls. So stimmig sehen XL-Rahmen selten aus.
Aber hömma, dieser Lapierre-Avatar ... tztztz ... also getz ma ...

Ups ... stimmt, der muss mal fix weg ...

Fährt sich erste Sahne bis jetzt das Ding, einzig, ne andere Sattelstütze fehlt noch, ist ja wie "Steinzeit", mit ner festen ...

Ahhh, jetzt ...
Yup, die KS-Link Banshees fahren sich fantastisch - der Hinterbau, die Geo - das passt alles super gut. Bin auch hin und weg beim Spitfire!
Hydro-Stütze wäre auch eine nächste Investition für mich.

sag mal wie groß bist du? ich hab mir den rahmen in gr M bestellt und hoffe grade das er passt mit 1.80 größe...!?

Kann jemand etwas zum Hinterbau sagen? Feeling?

@2radPilot: Wenn du es gerne kompakt magst ist es sicherlich gut Rein von den Zahlen her würd ich auch ein M nehmen bei ca. 1.81m, weil ich es verspielt mag .. Ich hab ein Legend in L da ist der Radstand schon massiv! Das heisst eher Panzer. Kommt halt auf die vorlieben an : M = etwas verspielter / L = Laufruhig

ok danke bin schon gespannt auf den moment wenn es auf den rädern steht.fehlen noch paar kleinigkeiten und ne gabel!

also ich bin ca. 187cm, habe jedoch sehr lange Beine.
Innenmaß von grob 95cm.

Finde das XL super! Genau richtig.
Habe dazu nen 30mm Syntace Vorbau genommen, um das bissl auszugleichen.
Fühle mich aber in keinster Weise gestreckt auf dem Rad.
Hatte vorher nen Spicy in L ... das war mir zu klein.
Nachdem das Rune in L nur paar mm längeres Oberrohr hatte wie das Spicy in L, jedoch aber fast 1,5°Grad steileren Sitzwinkel, war die Entscheidung relativ einfach --> XL

Unglaublich wie gut das Bike bergab geht!

Man merkt das CaneCreek von Anfang, mit dabei war! Zusammenspiel Dämpfer - Rahmen ist einfach 1a!

Einer der geilsten Aufbauten bisher! Gefällt mir echt gut. Na bei deiner Einschätzung der Größe würd ich mit meinen 1,85m und 89cm Schrittlänge dann wohl gut beraten sein mit dem L und 50mm Vorbau. Hört sich für mich zumindest logisch an. Ich mags nämlich auch lieber aufrecht, als gestreckt.

Hei Stralov,
danke!
Sollte bei Dir auch funktionieren. Bin super zufrieden das ich es so gemacht habe, und nicht nen L Frame genommen habe.

Janson, hat die empfohlene dämpfer einstellung bei dir in etwa gepasst? Und hattest du das Problem mit dem nicht ausgenutzten Federweg beim CCDB Air?
Kann meinen Aufbau (der aus Kosten gründen mit deinem leider null mithalten kann ) wohl erst nächste oder übernächste Woche testen.
Und die hast du die Decals entfernt

@Tyrone
Decals sind nicht entfernt, sind überklebt mit CarWrapping Folie bissl gefummel, aber hat sich gelohnt.
Ich denke das ganze geschiss mit dem XV Can trifft leider wohl nur die "Leichtgewichte" unter den Fahrern. Ich habe null Probleme mit FW - Ausnutzung.
Letzten Tage schon 2-3 FW komplett genutzt. Kannst alternativ ja auch den Spacer, in der AirCan, gegen einen kleineren tauschen.
Würde jederzeit wieder den CCDBAir reinmachen.

Hammer Bike, wird in wenigen Wochen auch meins sein ...In der Teile/ Gewichtsrechnung fehlt der Sattel komplett. Nöscht trixen

habe ich auch schon gemerkt, ist aber schon wieder überholt das ganze
Aktuell bin ich bei 13,65kg laut Waage, inkl. KS LEV 150mm
Gab noch paar Goodies ... ^^

Mach doch n neues Foto von deinem aktualisiertem Bike. Weil 13,65 KG mit einer Sattelstütze von über 500g...da sind dann aber keine haltbaren Reifen drauf oder ?

Meiner Meinung nach schon,
Vorne ist nen Schwalbe HansDampf 2,35 Trailstar
Hinten ist nen Nobby Nic 2,25 Pacestar drauf.
Mehr brauch ich nicht. Aktuell habe ich zum testen hinten auch nen Hansdampf 2,35 Pacestar dran gemacht, um zu sehen wie viel "schlechter" der rollt.
Beide Reifen TLR mit Milch ...

jo ok mit Nobby nic ^^kommt drauf an als was man das Rad benutzen möchte. Ich werde meins als Mini-Dh Bike / Superenduro nutzen. Ich versuche es anfänglich zum Spaß auch mal mit nem Conti Mountainking 2 in 2,3.....in XL sieht es bei dir aus wie ein kleines DH Bike vom Radstand auf jeden Fall hehe. Was ich anders machen werde ist einen Vivid air 2014 reinbauen, da dieser besser sein soll als die CCDB Airs.

hab mal 2 neue Bilder ins persönlich Album gestellt
Naja, 4 Tage San Remo hat das Bike locker weggesteckt, hier jedoch mit DH LRS und DH Reifen, langsamer als meine Leutz mit DH Bike war ich trotzdem nicht, eher das Gegenteil
Aber gebe dir Recht, kommt immer auf die Intention an, wo man das Bike bewegen will.

Gerade DAS is ja das unvergleichlich GEILE am Banshee....Es ist ultra vielseitig, und wenn man die Ausfallenden in 150mm genommen hat, dann kann man auch das Laufrad vom DH Bike nutzen sowas geht bei anderen (Spielzeug)Enduros nicht .
Ich werde vermutlich im Normalfall hinten keinen DH Reifen fahren, nur wenn richtig DH vorgesehen ist. Bist du schonmal zum Vergleich einen Vivid air gefahren ?