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dummdididumm |
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alternativ wäre noch gegangen vom cayenne bremssättel und golf r32 scheiben aber dann hät ich 18" fahren müssen und das is dann wirklich übertrieben
nur mal so die porschesättel sind von brembo
naja mir is eh einer ordentlich ins heck gefahren im sept. karre is nu schrott,wollt nen ibiza mit ca. 270ps aufbauen auch scho einige teile für den umbau gekauft aber hatte nu nen schweren autounfall im november und nu wird was größeres gekauft(warscheinlich passat 3bg)
aber lieber so ne bremse dran auch wenn die für 170ps auch übertrieben is als 300ps haben und von ner 75ps guffel noch ne bremse dran zu haben
hatte wohl nich nur ein schutzengel,zwar insg. ca. 35-40knochenbrüche erlitten aber wird denke ich wieder,muss noch bis märz meine krücken tragen und ich hof dann kann ich wieder laufen
zumal es kein polo is,zumindest mein winterauto hatte nur 54ps aber sowas kommt mir auch nie wieder ins haus
zeig mir mal nen serien 11er mit 10mal so viel ps oder 3mal langt scho
hatte serie scho die größte bremse verbaut die es für das modell gab,also gabs nich viel auswahl bzw wenn dann gleich was gescheites
hatte mit der orig. bremse scho so einige brenzliche situationen auf der bahn,wenn man nen 911er beim bremsen überholt is nich so angenehm
hatte die da nur probehalber montiert zwecks passgenauigkeit,deshalb nur 2 radschrauben
und zum blockieren,klar beim 45ps polo krieg ich die bremse auch zum blockieren,warum baut porsche überhaupt größere bremsen in seine auto´s
orig. bremse war auf der bahn fürn arsch,landstraße ok aber mehr auch nich
naja beim 4er golf vr6 4motion find ich allrad auch quatsch hat einfach zu wenig leistung ausser er hat ne zwangsbeatmung =)
peinlich sind irgendwelche kasperbuden mit gfk schrott und dann ne 100ps gehilfe