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Neueste Kommentare von seb_666

Alle Kommentare von seb_666

11.01.2014 16:17

Wo ist das Foto denn hier auf einmal aufgeschlagen, dass es so viele Kommentare dazu gibt?!
Ich habe damals im Commencal-Unterforum einen Thread zu dem Thema erstellt: http://www.mtb-news.de/forum/t/achtung-meta-am-gefaehrliche-abnutzung-des-gabelschafts.655889/

Kurzfassung:
Das Bike war ziemlich genau 1 Jahr gefahren. Der Abrieb war geschätzt 1-1.5 mm.
Ich halte die Stelle für sicherheitskritisch. So unendlich dick ist der Gabelschaft nicht und auf einen Bruch kann ich persönlich verzichten.
Fox, bzw. Toxoholics, hat die gesamte Einheit aus Standrohren, Gabelkrone und Schaft ausgetauscht.
Commencal hat die Kosten übernommen (die haben in der Sache einen "special deal" mit Fox).
Es betrifft alle 2012er und 2013er Meta AM und Meta SX; ab 2014 gehen die Züge wohl nicht mehr durch das Steuerrohr.

11.01.2014 09:05

Jepp - zum Glück hat Commencal im Rahmen der Garantie die Reparatur der Gabel bezahlt. Jetzt hab ich die Stelle etwas besser geschützt.

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seb_666, 11.01.2014 16:17

Wo ist das Foto denn hier auf einmal aufgeschlagen, dass es so viele Kommentare dazu gibt?!
Ich habe damals im Commencal-Unterforum einen Thread zu dem Thema erstellt: http://www.mtb-news.de/forum/t/achtung-meta-am-gefaehrliche-abnutzung-des-gabelschafts.655889/

Kurzfassung:
Das Bike war ziemlich genau 1 Jahr gefahren. Der Abrieb war geschätzt 1-1.5 mm.
Ich halte die Stelle für sicherheitskritisch. So unendlich dick ist der Gabelschaft nicht und auf einen Bruch kann ich persönlich verzichten.
Fox, bzw. Toxoholics, hat die gesamte Einheit aus Standrohren, Gabelkrone und Schaft ausgetauscht.
Commencal hat die Kosten übernommen (die haben in der Sache einen "special deal" mit Fox).
Es betrifft alle 2012er und 2013er Meta AM und Meta SX; ab 2014 gehen die Züge wohl nicht mehr durch das Steuerrohr.

spikychris, 11.01.2014 14:51

Man sieht doch wohl deutlich, dass das nicht nur oberflächlich ist?! Und es ist wohl klar, dass das eine Schwächung des Schaftes ist. Obs in der Form schon problematisch werden würde, bezweifel ich. Nur Fakt ist, es scheuert und es würde auch immer weiter scheuern, bis es knack macht! Also sehr wohl ein Garantiefall, wenn man so ein Komplettrad kauft.
Was fürn Quatsch hier..

proluckerdeluxe, 11.01.2014 14:32

willkommen im internet
hier kann jeder alles, und das sogar besser

Dr. BlutFleck, 11.01.2014 14:06

tut mir leid, mir ist einfach nur langweilig (vermutlich, weil ich eventuell mit dem hobby aufhören werde/muss und mein rad dann verkaufen muss) und mir fallen solche negativen dinge in letzter zeit immer öfter auf.
außerdem möchte ich meistens nur versuchen zu helfen.

leute, die schreiben, als würden sie nicht mal die grundschule geschafft haben, sinnlose politische diskussionen inkl. haufenweiser halbwahrheiten, halbgott/bikecruiser usw. usf.

dirty-boy, 11.01.2014 13:57

Dr. BlutFleck "evilt" hier seit neuestem ganz schön rum..

proluckerdeluxe, 11.01.2014 13:51

wenn die züge außen verlegt sind schleifen sie am rahmen... verdammt, mein ganzes fahrrad ist ein konstruktionsfehler, da sind auch überall kratzer drin

Dr. BlutFleck, 11.01.2014 13:48

der größte konstrukionsfehler auf dem bild ist höchstens die gabel

acid-driver, 11.01.2014 13:40

Ich finde es auch nicht richtig, einen Konstruktionsfehler dem Kunden zu überlassen. Wenn die Züge weiterschleifen ist der schaft irgendwann durch und das wird ungesund...

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