Big Air
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Big Air Rahmen

Big Air im Album Bergamont Big Air

Rahmen: Bergamont Big Air 9.9 Größe L
Dämpfer: Fox DHX 5.0
Gabel: RockShox Domain 318 U-Turn umgebaut auf 180mm
Steuersatz: FSA 1,5"
Vorbau: Truvativ Holzfeller 55mm 1,5"
Lenker: Bergamont Tattoo 670mm
Griffe: Race Face Good 'n' Evil
Bremse: Avid Juicy 7 203mm/185mm
Schalthebel: SRAM X9
Schaltwerk: SRAM X0 short cage
Kurbel: Truvativ Hammerschmidt FR 175mm
Innenlager: Truvativ Hammerschmidt 83mm
Kette: KMC X9L gold
Kassette: SRAM PG 980 11-34
Sattel: Specialized Phenom SL 143mm
Sattelstütze: NC-17 Empire Super Pro 30,4 400mm
Sattelklemme: Syntace SuperLock
VR-Nabe: Veltec DH gold 32°
HR-Nabe: Hope Pro II gold 32°
Felgen: Brave DLux 32° rot
Speichen: DT Comp
Vorderreifen: Muddy Mary 2.35 GG
Hinterreifen: Muddy Mary 2.35 TC
Schläuche: Schwalbe 13F
Pedale: Crankbrothers Mallet3 gold
Gewicht: 17,80 kg
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#1 SpankS (22.10.2009, 16:00)
is geil!
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#2 Wadenbeißer71 (23.10.2009, 10:49)
very nice
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#3 frostydragon (29.10.2009, 18:06)
wie hast du die domain umgebaut auf 180? bzw nutzt sie auch den vollen fw und is er weiterhin einstellbar? das wäre top für mich
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#4 PlanB (29.10.2009, 21:10)
Domain-Umbau siehe hier. Nutzt volle 180mm, ist aber mit U-Turn weiterhin bis zu 45mm absenkbar. Federvorspannung ändert sich nicht, Zug-/Druckstufe sind wie gehabt einstellbar. Funzt 1a!
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#5 frostydragon (29.10.2009, 23:01)
oh das is cool, das schau ich mir mal an, genau das was ich gesucht hab dann kommt die domain ja doch in frage ^^

und das is echt nich mehr als die längere schraube mit distanzstück? wie siehts mit zugstufe und so aus? die wird ja auch von unten angezogen
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#6 PlanB (30.10.2009, 16:31)
Distanzstück und längere Schraube, das ist alles. Dämpferseite ist lang genug, einfach mal Bilder angucken und Beschreibung lesen.
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#7 frostydragon (30.10.2009, 19:03)
jo habs mir schon durchgelesen... aber hast du da echt sonst nix gemacht? wie passt das denn mit der uturn feder... die is doch nur für 160mm ausgelegt... oder is die dann einfach weniger vorgespannt und weicher?
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#8 PlanB (01.11.2009, 11:40)
Wie ich oben schon geschrieben habe ändert sich die Federvorspannung nicht! Die Feder arbeitet die ersten 160mm wie vorher auch, federt dann nur noch 2cm zusätzlich ein.
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#9 frostydragon (01.11.2009, 12:40)
hmmm okay, soweit klingts echt cool, meinste das geht bei jeder uturngabel so gut? weil ich würd eher ne lyrik nehmen denk ich aber so wies von dir klingt wärs ja super, durchaus ne alternative zu klötzen wie ner 66 oder ner dc gabel ^^
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#10 PlanB (04.11.2009, 10:47)
Nein, das geht mit ner Lyrik wahrscheinlich nicht. Mit der 160er U-Turn Domain funktioniert das nur, weil die fast komplett baugleich mit der 180er Domain ist.
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#11 DOWNHILLER4376 (07.11.2009, 13:52)
sieht super aus viel spaß mit

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PlanB
22.10.2009, 15:36
20.10.2009, 15:11
1846
7
Bergamont Big Air
Sony DSC-P12
1/80 s ƒ/6.3 9.1 mm

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