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Die Bremse schleiffrei einzustellen ist bei der Shimano XTR Race kein Problem
Mehr Fotos im Album "Shimano XTR M9000 Scheibenbremsen":
Der leichte Lockring (8 g) hält die Centerlock Scheiben sicher in Position
Ready to Race: Die Shimano XTR Race an unserem Specialized Epic World Cup Testbike
Die Griffweiteneinstellung erlaubt dank dem nahe am Lenker positionierten Drehpunkt auch kleinen Händen einen guten Griff
Die Ergonomie der Carbon-Bremsgriffe entspricht der der übrigen Shimano Modelle
Die Bremse schleiffrei einzustellen ist bei der Shimano XTR Race kein Problem
Das Banjo am Leitungsabgang ist drehbar, wodurch die Leitung ideal auf die Führung am Rahmen angepasst werden kann
Typisch Shimano: I-Spec-II Lenkerklemmung, die auch die hauseigenen Schalthebel mit aufnehmen kann
Doch was tun, wenn man wie wir am Testbike eine SRAM Schaltung mit Trigger Schalthebeln fährt?
Wer SRAM Bremshebel an den Shimano XTR, XT und SLX (M9000/8000/7000) Bremsen fahren will, kann dies zum Beispiel über den Trickstuff Matshi Mille machen
Die kleinen Plättchen sind I-Spec-II kompatibel und erlauben so die Montage der Schalthebel unter dem Bremshebel ohne eigene Klemmschelle

Die Bremse schleiffrei einzustellen ist bei der Shimano XTR Race kein Problem im Album Shimano XTR M9000 Scheibenbremsen

das Lüftspiel ist ausreichend groß

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Foto-Infos
Tobias
08.01.2017, 13:06
05.05.2016, 16:25
555
0
2016 - Tests
Shimano XTR M9000 Scheibenbremsen
Canon EOS 7D
1/100 s ƒ/5.6 61 mm ISO 100

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