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Asymmetrische Dämpferbuchsen mit Offset sorgen dafür, dass der Lenkwinkel auf 64,8° abflacht und der Radstand ein wenig länger wird.
Mehr Fotos im Album "Arbeitsgerät: Daniel Gottschall":
Arbeitsgerät von Daniel Gottschall: Ein Alutech Teibun Prototyp
Asymmetrische Dämpferbuchsen mit Offset sorgen dafür, dass der Lenkwinkel auf 64,8° abflacht und der Radstand ein wenig länger wird.
Daniel wird von Alutech unterstützt - sowohl beim Rahmen, als auch beim Tuning
Daniel Gottschall und sein Alutech Teibun Prototyp
Bereit für den Renneinsatz: Die Uhr dokumentiert Sektorzeiten und sorgt dafür, dass Daniel keinen Start verpasst.
Drei Optionen für die Dämpferaufnahme. Daniel wählt die flachste Stellung mit dem meisten Federweg
1x11-fach Antrieb von Sram, Viergelenkhinterbau von Alutech
Das Alutech Teibun von Daniel rollt auf 27,5" Laufrädern, ein Manitou Fahrwerk kontrolliert den Bodenkontakt.
Für den Renneinsatz kommen selbstverständlich Lenkerendstopfen zum Einsatz
Der Schwalbe Magic Mary an der Front soll für aggressiven Grip unter allen Fahrbedingungen sorgen

Asymmetrische Dämpferbuchsen mit Offset sorgen dafür, dass der Lenkwinkel auf 64,8° abflacht und der Radstand ein wenig länger wird. im Album Arbeitsgerät: Daniel Gottschall

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#1 Acid1981 (12.09.2014, 15:49)
???? Was ist da los ????
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#2 dirty-boy TEAM (12.09.2014, 15:58)
Exzenterbuchsen... Nix Außergewöhnliches...
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#3 Acid1981 (12.09.2014, 16:16)
Dienen die um die Geo anzupassen?
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#4 dirty-boy TEAM (12.09.2014, 16:18)
Korrekt!

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Redaktion
11.09.2014, 17:01
26.08.2014, 11:02
1656
1
MTB-News.de 2014
Arbeitsgerät: Daniel Gottschall
Canon EOS 5D Mark III
1/125 s ƒ/4 70 mm ISO 640

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