Aufbohren - gut, dass Messing einfach zu bearbeiten ist.
Mehr Fotos im Album "Erfindung: Felgenglück":
Genau an dieser Stelle bietet der Reifen keinen zusätzlichen Schutz. An allen anderen Stellen hingegen schon.
HÅlse 4
Alle Einzelteile für die Hülse im Schlauchreifen.
Hier wird Hand angelegt: Die Messinghülse stammt aus dem LKW-Bedarf und muss für die Verwendung im Felgenglück nachbearbeitet werden.
Aufbohren - gut, dass Messing einfach zu bearbeiten ist.
Das ist die Grundidee: eine zweite Luftkammer im Inneren des Reifens schützt den eigentlichen Schlauch vor Durchschlägen.
Erfindungen von Dennis: Kettenglück 2.0 und Felgenglück.
Montageeinheit ohne Reifen: Unten der Schlauchreifen, oben der Schlauch
Zwei Ventile für zwei Luftkammern: Das Doppelkammersystem zum Selbstbauen!

Aufbohren - gut, dass Messing einfach zu bearbeiten ist. im Album Erfindung: Felgenglück

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Tobias
26.06.2014, 10:51
24.04.2014, 17:15
1172
2
2014 - Produktvorstellungen
Erfindung: Felgenglück
Casio COMPUTER CO.,LTD. EX-ZR300
1/25 s ƒ/3.9 6.7 mm ISO 800

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