Sieht wirklich richtig schick aus: Die Carbonmatte am Vorderrad

Mehr Fotos im Album "Abgefahren #2: ION, PowerBar, DMR, Deity":

Ziemlich abgefahren: Schaftklemmung innen beim DMR-Vorbau

Zweiteilige Klemmung - clean gefräst und mit 35mm mega-dick.

Mit 800mm Breite und 35mm Klemmdurchmesser sieht der Lenker von den Proportionen ziemlich normal aus

Einfache Befestigung dank integrierter Klettbänder

Sieht wirklich richtig schick aus: Die Carbonmatte am Vorderrad im Album Abgefahren #2: ION, PowerBar, DMR, Deity

#1 Schraubereddie (11.07.2014, 14:30)

Ich sehe hier trotz allem Sand auf den Abstreifringen,

#2 Ehrenfeld TEAM (11.07.2014, 15:23)

das Rad wird ja auch gefahren...

#3 Schraubereddie (11.07.2014, 16:02)

Aber sollte das der Mash Guard nicht grade das verhindern?

#4 Ehrenfeld TEAM (11.07.2014, 16:12)

Der Marsh Guard ist direkt vor dem Shooting erstmals montiert worden.

#5 Schraubereddie (11.07.2014, 16:15)

DAs heißt, der Dreck war vorher drauf.

#6 Ehrenfeld TEAM (11.07.2014, 16:17)

genau.

#7 Schraubereddie (11.07.2014, 16:19)

ich frage mich welcher Schutz etwas weiter abdeckt von den verschiedenen Angeboten. Der Carbon scheint etwas weniger eingeschnitten an den Abstreiffringen.-
Wie sind eure Erfahrungen bezüglich Schmutz auch am Hinterbau?

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Foto-Infos


	Ehrenfeld
	30.04.2014, 17:00
	29.04.2014, 16:19
	1746
	1
	Abgefahren!
	Abgefahren #2: ION, PowerBar, DMR, Deity
	Canon EOS 5D Mark III 1/60 s ƒ/2.8 66 mm ISO 160

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