Verbaut war der Dämpfer primär im Carver ICB.

Mehr Fotos im Album "Pike & Monarch Plus":

Beim Versuch, an Duncan Riffle dranzubleiben. Da hilft leider auch keine Pike. Bild: Adrian Marcoux

Mit Vollgas ins Tal: Mit Pike und Monarch Plus im 1600hm-Tiefenmeter-Test in Whistler. Foto: Adrian Marcoux

Beste Aussicht, kleiner Absatz. Gute Bedingungen für die Pike

Druckstufe am Monarch Plus: die drei Einteilungen funktionieren ein gutes Stück besser als in der Vergangenheit

Verbaut war der Dämpfer primär im Carver ICB.

Im MTB-News-Doppeltest: Die Pike von Rock-Shox

Gefahrener Tune des Dämpfers war M/M.

Kompakt, aber dennoch minimal dickerer Kolben: Der Monarch Plus 2014

Die leichtere Maxie-Steckachse bereitete keine Probleme

War laut Rock Shox gar nicht mal die leichteste Aufgabe: Das Aufbringen der Sag-Tabelle auf die schwarzen Standrohre

Verbaut war der Dämpfer primär im Carver ICB. im Album Pike & Monarch Plus

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Foto-Infos


	Ehrenfeld
	19.11.2013, 10:46
	?
	1460
	1
	Tests Herbst 2013
	Pike & Monarch Plus

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