ne leider nocht net; kann auch noch nichts drüber sagen
verbaut is aber ein 13er ritzel, weil i mit dem im park eig am meisten unterwegs war
wenn net passt, dann kommt halt die schaltubg wieder hin,
des zeug war et so teuer, glaub 50 euro hats glaub i gekostet, des umbaukit
Der kettenspanner wird dir ganz sicher brechen , wenn du das bike halbwegs artgerecht bewegst.
50 Euro? man bekommt auch was für 10 oder man nimmt ein rohr ausm baumarkt (70cent) und ein ritzel au der kasette und schneidet sich was zurecht.
tolles ghost mit dem ss habe ich auch an meinem norco...
ist ein spanner von point s? hast du den kurzen oder mittel langen genommen?
also das für 10 euro her zu stellen muss man mir mal erklären...
des hat wohl einer schon mal gemacht was
hab extra schon nen besseren spanner genommen, werd i dann sehen wie bzw obs so hinhaut, schaltung fliegt ja noch rumm, wenns überhaupt net zusagt, kommt sie halt wieder hin
so viel zum thema "bessere spanner" http://fotos.mtb-news.de/p/1482233 und nein ich bin nicht der einzigste. 2 kollegen hattnen genau das gleiche problem nach wenigen abfahrten.
Wie es für 10 euro geht: Kettenspanner für 9,90 kaufen (findet man bestimmt im bikemarkt oder so) und dann die methode die ich oben genannt habe
Werde mir auch den Rohloff Sanner kaufen bin mir nur mit der Übersetzung noch nicht ganz klar! Habe im Internet bei vielen gelesen die SS 2:1 Fahren . Ich selbst bin im Bikepark meist auf einem 12 er unterwegs!!!
hab n 13 ritzel verbaut wollt zuerst ein 12er nemen aber dann doch des 13er genommen, ich find eig dass mer auf gerader fläche aus stand noch ziemlich gut wegkommt, und im gefälle sollte es dann eig auch gehen denk i ma
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verbaut is aber ein 13er ritzel, weil i mit dem im park eig am meisten unterwegs war
wenn net passt, dann kommt halt die schaltubg wieder hin,
des zeug war et so teuer, glaub 50 euro hats glaub i gekostet, des umbaukit
50 Euro?
tolles ghost mit dem ss
ist ein spanner von point s? hast du den kurzen oder mittel langen genommen?
also das für 10 euro her zu stellen muss man mir mal erklären...
hab extra schon nen besseren spanner genommen, werd i dann sehen wie bzw obs so hinhaut, schaltung fliegt ja noch rumm, wenns überhaupt net zusagt, kommt sie halt wieder hin
Wie es für 10 euro geht: Kettenspanner für 9,90 kaufen (findet man bestimmt im bikemarkt oder so) und dann die methode die ich oben genannt habe
schaltung liegt ja noch daheim rumm
Für DH viel zu hoch.
, pinion von reverse components ss kit 13Z. Also bis jetzt hält alles bin aber auch kein Hardcore DH fahrer...