Das Profil in der Draufsicht - Neuzustand
Mehr Fotos im Album "Onza IBEX DH 2.4 FRC Reifen":
Unterwegs mit dem Onza Ibex DH Reifen in den Bergen hinter Kaltern - loses Geröll und Steine bringen den Reifen nicht aus der Ruhe
Wo DH drauf steht ist Enduro drin: Der Onza IBEX DH Reifen mit FRC Karkasse bringt knapp über 800g auf die Waage und liegt damit im Enduro und All-Mountain Segment. EIne DH-Version mit Doppelkarkasse ist verfügbar.
Relativ flaches, offenes Profil für gute Selbstreinigung und gute Traktion - insbesondere beim Bremsen
Der Dual Racing Compound RC2 55a besteht aus einem harten Kern zur Stabilisierung der Stollen (65a Härte) und einer wichen Deckschicht (55a Härte), die für gute Traktion und Dämpfung sorgen soll.
Das Profil in der Draufsicht - Neuzustand
Im Test überzeugt der Ibex DH 2.40 mit guter Haltbarkeit und akzeptablem Rollwiderstand
Beim Verschleiß hält sich der Onza gut, das Gummi nutzt sich gleichmäßig ab und bricht nicht aus.
Interessantes Detail: Die kleinen Finnen auf jedem zweiten Schulterstollen sollen bei Kurvenfahrt für nochmals vergrößerte Auflagefäche sorgen. Insgesamt sind die Schulterstollen gut abgestützt und geben verlässlich Rückmeldung über den Untergrund
Mit dem Onza Ibex DH 2.4 in Finale Ligure - auch hier warten schroffe Pisten und scharfe Steine, doch der Pannenschutz ist wie bei einem 800g-Reifen zu erwarten gut.
Laufen lassen auf dem berühmten XX in Finale Ligure: Auf der Abfahrt überzeugt der Onza mit guter Kontrollierbarkeit insbesondere dann, wenn der boden etwas tiefer und lose ist.

Das Profil in der Draufsicht - Neuzustand im Album Onza IBEX DH 2.4 FRC Reifen

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Foto-Infos

Tobias
09.09.2013, 09:59
31.10.2012, 13:27
861
1
MTB-News.de Fahrberichte 2013
Onza IBEX DH 2.4 FRC Reifen
Canon EOS 7D
1/400 s ƒ/8 106 mm ISO 100

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