Der Helm recht im Nacken tiefer hinunter als bei normalen Helmen. Auf diese Weise soll der Nacken besser geschützt werden, wenn man doch einmal zu Boden gehen sollte
Mehr Fotos im Album "Alpina 2014":
Alpina Carapax - der neue Enduro-Helm soll mehr Sicherheit bei niedrigem Gewicht und guter Belüftung liefern
Der Helm recht im Nacken tiefer hinunter als bei normalen Helmen. Auf diese Weise soll der Nacken besser geschützt werden, wenn man doch einmal zu Boden gehen sollte
Die Helmweite kann in einem weiten Bereich reguliert werden. Zusätzlich kann der gesamte Verschluss in drei Positionen in der Höhe verstellt werden
Neben dem hier gezeigten Orange sind auch noch fünf weitere Farben erhältlich. Die farblich abgesetzte Schale schützt den EPS-Schaum vor Beschädigungen
Der Alpina Elexxion XC richtet sich an XC- und Tourenfahrer
Bei diesem Helm zählen gute Belüftung und maximale Sicherheit bei niedrigem Gewicht besonders.
Im Inneren des Helmes befindet sich eine Ribframe genannte Struktur, die für eine verbesserte Belüftung bei mehr Stabilität sorgen soll.
Eine ähnliche Struktur befindet sich auch am Hinterkopf im Inneren des EPS.
Ein weiteres Sicherheitsfeature ist die Conehead Tec genannte Konstruktion, bei der zwei EPS-Schichten ineinander greifen und so für optimale Dämpfung sorgen sollen.
An diesem Demonstrationsmuster sind die beiden Schichten verschieden eingefärbt, um besser sichtbar zu sein.

Der Helm recht im Nacken tiefer hinunter als bei normalen Helmen. Auf diese Weise soll der Nacken besser geschützt werden, wenn man doch einmal zu Boden gehen sollte im Album Alpina 2014

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Tobias
31.08.2013, 03:37
30.08.2013, 17:39
1701
0
Eurobike 2013
Alpina 2014
Canon EOS 7D
1/80 s ƒ/5.6 65 mm ISO 1000

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