die vor 2006 hatten noch über 30ps
meine ist als 2006er ja noch die stärkste,die darauffolgende modelljahre sind immer schwächer geworden dank abgsnorm usw.
die 2011 ist jetzt ne 4takter....
falls ich sie behalte wird sie wahrscheinlich komplett endrosselt und wenn ich an die italienische cdi ohne leistungsloch drankäme wäre es ziemlich chilli millli und so :D
aber meine dank drossel und leistungsloch noch weniger,das nervt schon sehr stark
vorallem wenn man versucht mit 15ps halbwegs schnell den berg hoch zu kommen :D
als ob die mit 15ps keinen berg gscheit raufkommt
selbst mit ner 10ps vespa kannst n berg mit 80 hochfahren wenn du willst
und wo fährt man auch schon einen berg mit 80 rauf…
schneller darf er doch eh nicht fahren...
und ausserdem, schneller als mit 80 einen berg rauf?
versuch mal in den alpen ne landstrasse allein mit nem schnitt von 50 raufzukommen ;)
da liegst sofort im graben
denn berge=nicht geradeaus.
zumindest da wo ich herkomm.
Ich rede nicht von 200ps auf 180kg, sondern eher von ner scharfen 530SMR oder ähnlichem. Wer damit umgehen kann freut sich nur über die engen Passstraßen ;)
jaa ne supermoto ist ja was ganz anderes :D
trotzdem gibt es keinen geraden berg der so steil ist dass 15ps für so ein maschinchen nicht ausreichen für den alltagsgebrauch
es sei denn man will 30% steigung mit 120 hoch, aber ich wette es gibt in deutschland keine 30% steigung wo man die dann ausfahren kann ;)
die gedrosselten cdi´s sind von alpha tech
die cdi kann man mit einem gameboy programieren(ist echt so :D http://www.alphatechnik.de/produkt/leistungsaenderung/speedcontroller.html)
nur an die gerätschaft muss man erstmal rannkommen -.-
sooo
v force 3 membranblock sowie ein 34 dellorto vergaser sind bestellt.
die tage sollte dan auch nen neuer d.i.d. kettensatz her
die lieferung kann ne weile dauern, der shice kommt aus italien :D
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