GT-Man - Benutzeralbum

Persönliche Alben von GT-Man

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GT i-2k Special Edition 3 Bilder 01.05.2008 14:50
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GT Lobo STS 1998er 3 Bilder 25.03.2008 08:43
GT LTS 1996er 4 Bilder 01.05.2008 14:41
GT LTS DH 1996er 4 Bilder 01.05.2008 14:55
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GT Sammlung 10 Bilder 05.07.2008 09:34
GT STS 1000DS 1998er 3 Bilder 01.05.2008 14:58
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GT STS Sammlung 5 Bilder 25.03.2008 08:47
GT STS XCR 1000 1999er 2 Bilder 01.05.2008 14:39
GT STS XCR 1000 2000er 2 Bilder 01.05.2008 14:47
GT STS XCR 2000 1999er 4 Bilder 01.05.2008 14:44
GT STS-1 1997er 4 Bilder 13.05.2008 13:14
GT Technik 13 Bilder 28.03.2008 20:52
GT Tests 18 Bilder 26.04.2008 17:12
GT Vengeance 6 Bilder 25.03.2008 09:48
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GT Zaskar LE 1999er aus GB 2 Bilder 30.03.2008 17:01
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Neueste Kommentare von GT-Man

Guck mal im mein Album "GT Kataloge", da sind im 1997er beide STS abgebilet: http://fotos.mtb-news.de/p/200553?in=set
Ich erkenne daraus nur, dass der Hauptrahmen identisch ist, nur die Ausstattung ist beim STS-2 schlechter (Dämpfer, Schaltung etc.).
Gelbe Schrift spricht für STS-1 Rahmen (schaue Dir den Dämpfer an), kann aber auch nachträglich aufgeklebt worden sein. XT/LX-Ausstattung spricht dagegen eher für STS-2 (STS-1 war komplett XTR laut Katalog).
Preis ist je nach Zustand und Liebhaberwert völlig verschieden.
Das LTS gab es ab 1995, also wird Dein LTS zum 1995er Jahrgang dazugehören (wurde halt 1994 vorproduziert). Was die Aufkleber angeht, wirst Du bei www.mtb-kataloge.de fündig. Da sind alle alten GT Katalog mit den entsprechenden Fotos der Bikes abgebildet.
Stimmt, ist ja auch ein GT STS DH drin.
Verkaufe die Teile einzeln bei Ebay - das bringt mehr, da die meisten Schrauber Einzelteile statt eines mühsam selbst zusammengestellten Komplettbike suchen.
... und trotzdem kam das Principia im TOUR-Test (9-97) gar nicht so schlecht bei weg. Zitat Fazit:"Vorne Kantenbrecher, hinten Bügelmaschine: die Fahrwerksabstimmung des Principia Peak ist auf den ersten Blick ungewöhnlich, in der Praxis aber überzeugend. Vor allem das problemlose Verhalten im Wiegetritt beeindruckt. ... Ein Rad für spezielle Fälle, ungnädige Straßen, für Individualisten, für Genießer, für Technik-Freaks - in jedem Fall eine Bereicherung für den Straßensport."
... eben.
Leider nein, meine Boxxer bleibt im weißen Lobo DH.
Beim RTS allen Gabeln bis 80mm Federweg (also RS Judy (billiger Indy), Marzocchi Z2, Manitou SX).
PS: Deine Bikes sind echt klasse!

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hallo,
hast den Rahmen noch?

kolo@post.cz
gibts das fahrrad noch?
Hallo hast du den Rahmen noch?
Hey GT-Man, gibt es das Rad noch? Sehr schön...
hallo, ich suche für ein sts dh die untere ac kettenführung und den aludeckel am rahmen oben ( beim umwerfer ) . gruß
Guck mal im mein Album "GT Kataloge", da sind im 1997er beide STS abgebilet: http://fotos.mtb-news.de/p/200553?in=set
Ich erkenne daraus nur, dass der Hauptrahmen identisch ist, nur die Ausstattung ist beim STS-2 schlechter (Dämpfer, Schaltung etc.).
Gelbe Schrift spricht für STS-1 Rahmen (schaue Dir den Dämpfer an), kann aber auch nachträglich aufgeklebt worden sein. XT/LX-Ausstattung spricht dagegen eher für STS-2 (STS-1 war komplett XTR laut Katalog).
Preis ist je nach Zustand und Liebhaberwert völlig verschieden.
hallo . woran erkenne ich ob es ein sts 1 oder 2 ist ( also das mit carbon rahmen und sattelstütze hinterm rahmen / wippe ) ? Rahmennummer ? könnte eins bekommen mit xt und lx ausstattung ( gt schrift ist gelblich ) . und wo liegen die so im einkauf ? danke für die hilfe mfg
Geiles teil !

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